湖北省经济和信息化厅

“智能化”被称为全球汽车产业竞争的下半场。2024年，湖北汽车制造与服务产业突破万亿规模，2025年，以东风公司为代表的“智造”企业，加速前沿技术突破、协同创新，助力湖北汽车从“电动化”全面转型“智能化”。来看报道。

位于武汉经开区的岚图汽车总装工厂，产线产能拉满，其中，60%以上都是全新岚图梦想家车型。自2月19日最新款上市以来，全新岚图梦想家累计大定已超6.5万台，跃居自主新能源MPV市场第一，并以33.3%的市占率改写高端MPV市场格局。现在国内35万元以上高端MPV市场，每卖3台，就有1台是湖北造。

岚图汽车首席运营官 蒋焘：一个小时30台，118秒一台车，全力来进行生产，两班的生产来进行展开，跟车型相关的夹具的改造，新车的项目人员一直在加班，细化到了每一天每一个小时。

从追赶者到领跑者，突围的关键在“智能化”。以往，受制于技术，传统MPV市场多年被国外品牌占领。全新岚图梦想家一方面依托华为技术冲击高端智能化，可实现复杂道路场景智驾全覆盖，另一方面以自研鲲鹏系统覆盖中端市场，将原本局限于40万元以上的高阶智驾功能，首次下探至主流消费区间，实现了从“市场换技术”到“技术创市场”历史跨越。

岚图汽车党委书记 秦捷：智能化的迭代上百折不挠、敢于亮剑，自研的鲲鹏版搭载了岚图自主开发的逍遥座舱和鲲鹏智驾，可以支持26种智能驾驶辅助功能，覆盖了172种的场景。跟华为合作开发的乾崑版，也是全球第一款搭载了乾崑智驾3.0系统和新一代鸿蒙座舱的MPV车型，语音控制、交互体验、智能泊车等全面领先。

不同于燃油车时代的供应商方案，抢跑智能化，靠自立自强，更靠产业协同。通过场景牵引，东风与中信科、华为、亿咖通、黑芝麻等300家上下游伙伴合作组建12个产业联盟，从“整车为主”向“整零协同”格局转型，做强智能化。

亿咖通科技武汉总部运营中心总经理 闻豪：亿咖通基于芯擎科技的芯片，星际魅族的操作系统，做成了我们自己的安托拉系列的硬件平台，沟通的效率、协同的效率非常便捷和便利。

向新向智，除了龙头带动、全链协同，湖北还有差异化优势：光电子信息产业独树一帜、地理测绘等多学科基础深厚。打好汽车转型战役，湖北推动“车谷”“光谷”融合发展，力争到2025年，智能驾驶等重点领域关键技术显著增强，组合辅助驾驶（L2级）及以上级别新车销量占全省新能源汽车新车销量的80％以上。

湖北省发展规划研究院产业规划所所长 孙俊聪：利用科创优势促进企业间合作，聚焦软件算法、车用芯片、智能座舱、高精度地图与定位、车联网及新能源与传统零部件等6大重点领域持续发力，推动更多光电子产品和服务“上车”“上路”，构建“光芯屏端网”与“车路云图”协同发展的智能网联终端产业生态新格局。

当前，湖北省已初步构建了覆盖车规级芯片、激光雷达、高精地图等软硬件创新和服务主体在内的智能网联汽车产业链，相关企业超300家，助力我省汽车产业规模突破万亿元，加快打造世界级汽车产业集群。