湖北省经济和信息化厅

6月13日，第三届软件创新发展大会举行汽车软件高质量发展分论坛，会上获悉，经过近两年建设，位于武汉经开区的我省首个智能汽车软件园，已集聚4000余家软件信息相关企业、3万多名软件相关人才，在行业应用软件、数字化平台软件、智能化网联软件、车规级芯片研发等领域初步形成集群发展的格局。

第三届软件创新发展大会汽车软件高质量发展分论坛举行。通讯员田钰杰摄

武汉经开区因车而建，因车而兴。2023年9月，为抢占“软件定义汽车”新赛道，武汉经开区在全省率先启动建设智能汽车软件园，选址南太子湖，首期规划1平方公里，重点聚焦自动驾驶、智能座舱、车规级芯片、车联网四大领域，打造全国领先的智能汽车软件创新中心。

“目前，园区内四大产业载体正加快推进，已聚集软件信息相关企业4000余家，其中知名软件企业和研发机构200余家，包括东软集团、中国电子云、亿咖通、芯擎科技、星纪魅族、佛吉亚等一批国内头部企业，软件生态营收规模达500亿元。”武汉智能汽车软件园发展有限公司总经理宗良琼介绍。

位于武汉经开区的科大讯飞华中总部。

其中，武汉东软软件园是东软集团继沈阳、大连之后的第3个研发基地，包括东软（武汉）智能网联汽车研究院、东软（武汉）智能医疗科技研究院和东软（武汉）新型智慧城市研究院，自去年5月开园以来，已入驻各类软件研发人员超千名，未来还将聚焦智能汽车互联和医疗健康等软件业务规模化发展，新增各类科创人才2000余人。

中国电子云研发基地内，中国电子云武汉可信智算中心正加速建设。去年3月，首期100P智能算力正式投入运营，目前已为东软睿驰、岚图汽车等近十家人工智能企业、大模型厂商、高校科研机构提供智算服务，算力使用率达100％。

位于武汉智能汽车软件园的中国电子云研发基地。

南太子湖创新谷，已拥有独角兽企业亿咖通、芯擎科技，同时聚集了法雷奥、科大讯飞、大唐互联、华砺智行等10多家科创龙头企业、400余家中小微科创企业，入园企业整体营收超56亿元。

车谷数字经济产业园，集研发、生产、办公、生活、文体休闲配套于一体，目标打造汽车软件和车规级芯片企业集聚区，一期10万平方米产业空间将于年内交付使用。

当天，鉴智科技华中区域智能驾驶研发及销售总部项目、小雅科技总部项目、玄乐一站式生活服务平台研发中心三个人工智能项目签约落户武汉经开区，总投资13亿元。其中，鉴智科技华中区域智能驾驶研发及销售总部项目由北京鉴智科技有限公司投资3亿元建设，将打造华中区域下一代智能驾驶技术研发及业务中心，深入服务东风汽车智驾战略。小雅科技总部项目总投资5亿元，由科大讯飞与华中师范大学共同建设，将推动小雅智能教学平台的规模化应用，打造全国智慧教学领域标杆企业。

按照《关于加快建设武汉中国软件名城引领软件和信息技术服务业高质量发展的方案》，武汉将加快智能网联汽车等新兴领域软件技术创新研发。到2025年，全市软件业务收入规模突破4000亿元，力争达到4500亿元。

武汉经开区经信局相关负责人表示，目前，武汉经开区已出台“软件十条”等政策，下一步还将支持重点企业加强关键核心技术攻关，在自动驾驶、车规级芯片、车用操作系统等领域突破一批“卡脖子”技术，开展“人工智能＋　汽车”“人工智能＋　制造”等行动，力争到2027年，武汉智能汽车软件园吸引各类软件相关人才6万余人，汽车软件和芯片产业营收规模达到1000亿元。