国际直达航线开通 助力格林美降本增效
11月30日上午,在武汉阳逻港一期码头2#泊位,满载着荆门格林美公司3200包(约计4000吨)镍中间品的“新翊远1轮”海轮正在进行船转车装卸作业,这是印尼至武汉江海直达航线开通后首艘抵汉船舶,标志着“印尼拉博塔港—武汉阳逻港”件杂货国际直航航线正式开通。随后,这批首次通过跨境“水上高速”运送的生产原料,将转公路运输到格林美荆门园区,较以往运输方式节省约一周时间。
“新翊远1轮”货船11月10日从印尼拉博塔港出发,经过近20天航行,于11月29日抵达武汉阳逻港。货船靠泊后,武汉港务集团有限公司第一时间组织生产,船舶作业如火如荼地进行着。
“这条航线开辟了一条湖北外向型经济发展的高速通道,给湖北企业出海发展带来新的机遇。”首航仪式上,格林美股份有限公司创始人、董事长许开华动情地说,“这充分展示了湖北省全力服务企业的鲜明态度和坚定决心,再次彰显了武汉、荆门两地拥有最好的营商环境。”
2018年以来,格林美在印尼建设了“科技+智慧+绿色”的世界一流镍资源园区。格林美印尼园区产出的镍中间品,是格林美荆门园区生产新能源动力电池材料三元前驱体的主要原料之一。格林美荆门园区每年需从印尼进口镍中间品约100万吨,通过海运至广州黄埔港或连云港,再转陆运至荆门。这种异地周转、报关及验收货的方式,不仅降低企业运营效率,还提高了运营成本。
“物流成本过高,成为企业的心头之痛......”今年5月,许开华在与荆门市委、市政府主要领导座谈时,谈到了格林美荆门园区每年需从印尼进口生产原料镍中间品约100万吨,物流成本高企,希望寻求解决办法。
荆门市委、市政府高度重视企业诉求,经过多次实地调研,一个依托阳逻港优质资源,开辟跨境“水上高速”江海直航航线的方案逐渐成型。今年9月,在各级部门迅速响应、大力推动下,“印尼拉博塔港—武汉阳逻港”直航航线正式获批。
“通过印尼至武汉点对点及一船到底的运输新模式,可以更有效衔接港口、航线、物流等环节,能耗低、货物损耗小,不仅降低了物流成本,而且显著提升了通关与物流效率。”格林美股份有限公司副总经理、董事会秘书潘骅介绍。本次航线顺利开通,将为格林美进口镍中间品提供稳定高效的国际物流通道,目前第二船进口产品已在印尼装船,第三船已到印尼港。
相关附件: