湖北省经济和信息化厅

崭新的收费站上方，红色“光谷”两字格外醒目。该站共设置5进6出11条车道，安装4台收费机器人，11条车道全部可ETC通行，其中1条为潮汐车道，预计通行效率提升20%。离收费站不远处，可见中建三局总部、联通大楼、小米大楼等建筑。

“以前，光谷企业去黄石、鄂州等地，需绕行花山收费站，行程约1小时，如今从高新大道可直接上绕城高速，车程缩短一半，仅用半小时就可到武黄、武鄂高速。”湖北交投联交投公司光谷收费部副站长朱丹说，预计光谷收费站日均车流量超过万台，为此采用“智慧云舱”替代传统收费岗亭，提高通行效率。

光谷收费站是光谷高新大道与武汉绕城高速连接的唯一直接通道，毗邻光谷软件园、光谷金融港等现代化产业园区，众多高科技企业林立，是武汉创新驱动发展的重要引擎地带。作为武汉绕城高速公路中洲至北湖段改扩建工程的重要节点之一，建成后的光谷收费站将与拓宽后的武汉绕城高速共同形成全线8车道快速城市环线，对武汉打造交通强国示范城市，促进光谷科创大走廊及沿线经济社会发展具有重要意义。

武汉绕城高速公路中洲至北湖段改扩建工程是沪渝、福银两条国家高速公路的重要组成部分，也是湖北省第一条高速改扩建项目，由湖北交投集团京港澳改扩建公司承建，路线全长约30公里，该路段为武汉绕城高速与武汉四环线共线路段。