湖北省经济和信息化厅

致公党湖北省委员会：
    贵单位提出的关于《关于保障我省汽车产业链供应链安全的建议》的提案收悉，现答复如下：
    汽车产业是我省第一大支柱产业，省委、省政府高度重视汽车产业的发展。省委第十二次党代会，明确提出了要发挥我省汽车产业基础较好的优势，以新能源汽车、智能网联汽车为重点，打造“汉孝随襄十”为重点的万亿级汽车产业走廊，建设全国汽车产能基地。您提出的关于保障我省汽车产业链供应链安全的建议，对推进我省新能源汽车产业高质量发展，具有很强的指导性，我们将在今后的工作积极推进落实。
    一是全力做好全省车用芯片保供工作。积极开展全省车用芯片保供奖励。2021年9月，经省人民政府同意，省经信厅会同省财政厅出台了《关于开展车用芯片保供奖励专项行动的通知》，鼓励我省整车企业充分挖掘市场芯片库存和现有产能资源潜力，最大限度稳产乃至增产。在车用芯片保供奖励政策支持下，去年全省6个市12家整车企业获得车用芯片保供奖励4429万元。今年我厅继续会同财政部门研究出台了支持企业芯片保供的扶持政策，进一步鼓励整车企业充分挖掘市场芯片存量和现有产能资源潜力，加大车用芯片的保供支持力度，促进我省汽车产业平稳运行。
    二是积极搭建车用芯片产业对接平台。充分发挥湖北省车规级芯片产业技术创新联合体作用，推动芯片产业寻求方与研发端紧密对接，打造国内领先的汽车芯片产业链平台。积极向工信部推荐我省车用芯片产品进入《应用推广推荐目录》，帮助我省车用芯片企业扩大市场。继续举办好武汉芯沙龙活动，为企业搭建交流平台，建立有效沟通机制，深化企业间的协同合作。为推进我省芯片产业发展，搭建芯片产业政、产、学、研、资互动交流平台，为解决芯片“卡脖子”难题提供“湖北方案”，我省谋划了以“'芯'思享•'芯'动能”为主题的武汉芯沙龙。邀请了英飞凌科技、宁波江丰电子、长江存储、东风公司等芯片产业相关企业家、行业协会和政府部门参加，促进芯片和汽车行业信息沟通，加强供需对接，促进跨界融合。
    三是加大车用芯片科技攻关力度。为进一步发挥“政产学研用”合力，打造全国领先、具备湖北特色的汽车芯片产业集群，推动组建湖北省车规级芯片产业技术创新联合体。截至目前，项目组已基本完成任务书规定的阶段目标任务，并在不到1年时间内，取得了部分突破性成果。项目对标国际先进产品，已完成DF30 MCU、双H桥、高边驱动等5款芯片的需求分析、规格定义、芯片设计、功能与性能仿真分析。高性能车规级芯片可同时满足高电磁兼容、低功耗、高安全和高可靠性等要求，功能安全等级可达到ASIL-D级,并实现AEC-Q 100 Grade1等级以上工作温度指标。项目已申请发明专利与集成电路布图10余项，超过预期目标。下一步，在省级制造业高质量发展等专项中对我省车规级芯片等项目予以重点支持，通过“揭榜挂帅”等方式，在大算力芯片、激光雷达、整车控制器、线控系统等领域，组织实施一批核心技术攻关项目。依托东风公司、飞思灵、菱电电控等企业及华中科技大学、武汉理工大学、湖北工业大学等高校，实施“车规级MCU与专用芯片及控制器研制”等重大科技专项，实现车规级芯片关键核心技术自主可控。
    四是积极推进汽车产业链供应链安全。促进整车企业产业链供应链稳定和国产化替代，加快电动化、智能化转型，重塑“整零关系”和后市场服务生态圈，建设全国汽车产业链最完整、配套能力最强的省份之一。支持整车主机企业以核心技术创新能力，自主品牌标准制定、网络营销等为依托，整合上下游产业链，优化供应链，加强集群发展。支持龙头企业加快自动驾驶芯片研发，围绕线控制动、线控转向系统开展技术攻关。加快布局第三代半导体产业，着力补齐封装测试短板，大力发展物联网芯片、红外探测芯片等芯片研发设计。
    五是加强行业标准制定提升测试验证能力。近年来，市场监督管理局积极推进芯片及相关的电子信息产业标准化建设，立项发布了《电子信息系统防雷装置检测技术规范》等相关地方标准，推动武汉大学、华中科技大学、烽火通信等参与国家标准和行业标准的制修订工作。目前，正在积极筹备组建省电子信息标准化技术委员会，为相关标准体系建设打好基础。积极支持东风公司等骨干企业参与共建，引进一批国际先进检测机构积极，加速布局通信与软件测评、信息安全测评、芯片、在用车车况检测评估等新型检测服务，提升我省整车、关键零部件的计量测试、性能评价与检测认证能力。