湖北省经济和信息化厅

武汉人禾电子车间一派繁忙景象

总部位于浙江的人禾电子，专注新能源电池连接件领域。2025年8月在武汉经开区设立武汉基地，今年3月设备进场试生产，随后试生产即迎来满产。在程健看来，落户武汉是为了更好地服务华中客户、就近配套。“目前，武汉工厂周边配套可实现20分钟全覆盖，公司主要配套中创新航、小鹏汽车武汉零部件基地等。”

车间内，机械臂与工人协同作业

铜铝排，是新能源汽车电池包中的关键部件之一。如果把电池包比作一辆新能源汽车的“心脏”，那么电芯就是心脏中一颗颗独立的“心肌细胞”。铜铝排的功能，就是将这些独立电芯串联或并联起来，为电流从电芯流向外部电路提供一条低电阻通道。在业内，它被称为电池包的“电流高速公路”。

据介绍，铜铝排并非简单的金属加工件，需根据每款车型的电池包结构作定制化设计，涉及冲压、焊接、抛光、折弯等多道精密工序，对焊接质量和导电性能要求极高。其技术壁垒为铜铝异种材料焊接工艺的稳定性和一致性。

武汉人禾电子数字大屏实时显示当日生产数据

记者走进武汉人禾电子生产车间，近20台机械臂在工位上有序作业，零部件产品从前端到后端一键流转。冲压声、焊接声与设备运转声交织。依托数据采集和二维码追溯系统，每道工序的操作人员、作业时间、检验结果均可精准查询。“上道工序不合格，下道工序无法扫码开工。”程健介绍，公司严把产品质量关，目前产品不良率控制在1%左右。

武汉人禾电子工作人员正在操作设备

从注册到试生产再到满产，武汉人禾电子的速度让程健感慨：“不少同期项目还在设备进场调试阶段，我们已满产运营。”他说，园区人才公寓、食堂、球场、口袋公园等配套完善，让企业职工安心冲刺。下一步，公司将持续加大在汉投入，深化精益生产。据悉，该公司计划在园区再拿一栋厂房，预计明年初启动扩产。“今年是公司投产首年，预计产值可达1亿元；明年随着新项目落地和新厂房投产，年营收有望实现翻倍。”